Guida ottimale – ricco equipaggiamento di serie – generoso spazio per i bagagli – La Golf Variant R-Line consente di trovare sempre un equilibrio tra guida quotidiana e sportività. Il sistema mild hybrid è in grado di erogare 150 CV. Strumentazione digitale – Digital Cockpit Pro – standard. Comandi intuitivi sul volante multifunzione. Assistenza alla guida di prim’ordine: con tragitto impostato, prevede le curve e adegua la velocità autonomamente, compresa quella ammessa secondo i cartelli stradali. Silhouette filante, fanali posteriori “IQ.Light a LED 3D. Lunga 4 m e 60 cm, lo spazio per i bagagli, con sedili posteriori abbattuti raggiunge 1.642 l. La familiare tuttofare tedesca è la prima Volkswagen europea con il logo VW nella griglia del radiatore illuminato.
La prima Golf Variant è apparsa nel 1992 e da allora Volkswagen ha venduto più di 2,8 milioni di esemplari della sua familiare tuttofare. L’attuale Golf Variant è lunga 4,60 metri, e offre un grado di flessibilità particolarmente elevato, con un generoso spazio per i bagagli che, con gli schienali dei sedili posteriori abbattuti, raggiunge 1.642 litri.
Il design accattivante chiarisce il carattere: è dinamica, pratica e convince grazie a un design fresco e a un funzionamento intuitivo. I sistemi di assistenza alla guida sono di prim’ordine. Con un tragitto impostato, prevede le curve e adegua la velocità autonomamente, anche alla velocità ammessa secondo i cartelli stradali.
Regina in autostrada, la Variant R-Line consente di trovare sempre un equilibrio tra guida quotidiana e sportività. Il cuore di questo efficiente sistema mild hybrid è un quattro cilindri turbo con una potenza di sistema di 150 CV, una cilindrata di 1.498 cm3 e la denominazione 1.5 TSI evo2. Sviluppa una coppia massima di 250 Nm su un regime compreso tra 1.500 e 3.500 giri/minuto.
L’evoluto motore a benzina utilizza caratteristiche tecniche come il processo di combustione TSI evo ad alta efficienza e un turbocompressore a geometria variabile della turbina, più familiare sulle auto sportive.
La Variant R-Line, oltre che per la silhouette filante, si distingue per i fanali posteriori “IQ.Light a LED 3D; inoltre, è la prima Volkswagen europea con il logo VW nella griglia del radiatore illuminato.
L’abitacolo presenta una generazione completamente nuova di infotainment con un processore ancora più veloce, un touchscreen indipendente (diagonale: 32,2 cm / 12,9 pollici) e una struttura di menu intuitiva. I comandi a sfioramento per il controllo della temperatura e del volume sono illuminati. La strumentazione digitale – Digital Cockpit Pro – è standard. Il volante multifunzione è dotato di pulsanti di facile utilizzo. ChatGPT è integrato nell’assistente vocale IDA; l’intelligenza artificiale amplia la gamma di argomenti che possono essere consultati quasi senza limiti.
La Golf Variant R-Line è in listino da CHF 41’600 (IVA esclusa); modello in prova CHF 48’344.
Dati tecnici Golf Variant R-Line
1500 cc 150 CV/110 kW
4 cilindri eTSI benzina / mHEV
Automatico DSG a 7 rapporti
Consumi: Benzina/elettrica (ibrida) 5,5 l/100 km
Trazione anteriore
Equipaggiamento supplementare nel modello in test:
Side Assist CHF 0.-
Pacchetto invernale CHF 0.-
Garanzia VW+ 4 anni / 100’000 CHF 870.-
Prezzo vantaggio assistenza conducente CHF -330.-
Pacchetto assistenza CHF 760.-
Pacchetto tecnologia CHF 1’350.-
IQ.LIGHT CHF 0.-
Volume introduttivo CHF 0.-
Sistema audio “Harman Kardon” 8+1 CHF 630.-
Pacchetto tecnologico Park & Comfort CHF 910.-
Vista area incl. vista posteriore CHF 0.-
Pacchetto tecnologico Price Advantage CHF -370.-
Cerchi in alluminio “Leeds” 18″ CHF 570.-
Pacchetto assistenza alla guida CHF 1.340.-
Funzione Navi “Discover” Stream CHF 0.-
Foto: Volkswagen Golf Variant R-Line – Copyright: Volkswagen AG
