Estate significa vacanze, partenze e voglia di mare. Per il 2026 le FFS ampliano l’offerta di collegamenti internazionali, rendendo ancora più semplice partire dalla Svizzera in treno verso alcune delle mete più amate d’Europa. Tra novità interessanti e inevitabili lavori sulla rete, ecco cosa c’è da sapere prima di mettersi in viaggio.
Per l’estate 2026 le FFS propongono un’ampia gamma di collegamenti ferroviari verso destinazioni di vacanza europee: dalla Svizzera sarà possibile raggiungere comodamente in treno mete come Rimini, Aix-en-Provence, Marsiglia o Firenze. L’estate, però, è anche tempo di cantieri. Sulla rete ferroviaria internazionale sono previste varie restrizioni e modifiche dell’orario a causa di lavori.
Senza cambi in riva all’Adriatico
Dal 30 maggio al 4 ottobre 2026 sarà operativo un nuovo collegamento diretto da Zurigo a Rimini. Tutto l’anno sono inoltre direttamente raggiungibili città come Verona (da Ginevra, Losanna e Zurigo) e Firenze (da Zurigo). Tutti questi collegamenti fermano anche a Bellinzona, Lugano e Chiasso. Vi sono inoltre numerosi collegamenti diretti con Milano, punto di partenza per numerose altre destinazioni in tutta la Penisola.
Come negli scorsi anni, anche quest’estate il gestore dell’infrastruttura italiana RFI eseguirà lavori di costruzione sull’asse del Sempione. Pertanto, dal 7 giugno al 26 luglio 2026 i treni EC tra Ginevra, Losanna, Basilea, Berna e Milano non circoleranno, oppure saranno operativi in modo discontinuo. Dal 26 giugno al 27 luglio 2026 saranno soppressi anche i treni RE tra Iselle di Trasquera e Domodossola. Circoleranno vari autobus sostitutivi. Maggiori informazioni sono disponibili alla pagina FFS «Autobus sostitutivi per i viaggi via Domodossola verso Milano».
Direttamente nel sud della Francia
Dal 16 aprile al 2 novembre 2026, partendo da Losanna e Ginevra in TGV nei giorni da giovedì a lunedì è possibile raggiungere direttamente Avignone, Aix-en-Provence e Marsiglia. Dal 27 giugno al 23 agosto 2026 questi treni circolano addirittura tutti i giorni.
A causa di importanti lavori di costruzione presso la stazione di La Plaine, tra il 27 luglio e il 16 agosto 2026 i TGV in arrivo dalla Francia circoleranno solo fino ad Annemasse, dove sarà necessario effettuare un cambio. Per raggiungere Annemasse da Ginevra è possibile utilizzare il Léman Express oppure il RE33.
Con il treno notturno nella regione turistica del Wörthersee in Austria
Addormentarsi a Zurigo, svegliarsi a Klagenfurt: così è possibile raggiungere quotidianamente, in maniera comoda e diretta, la regione turistica intorno al Wörthersee. Anche altre destinazioni come Graz e Vienna sono raggiungibili con il treno notturno. Verso la capitale austriaca sono disponibili diversi collegamenti diretti anche durante il giorno con il Railjet da Zurigo.
A causa di lavori, tra Buchs SG e Feldkirch è previsto un blocco totale del traffico dal 14 giugno al 14 ottobre 2026, con conseguenti soppressioni di treni e dirottamenti via St. Margrethen. Per i treni deviati, tra cui quelli notturni, il tempo di percorrenza si allunga di un’ora. Tra Sargans e Feldkirch circoleranno autobus sostitutivi.
Direttamente a Brema con treni diurni e notturni
Da Zurigo e Basilea circolano più volte al giorno treni diretti per Brema, raggiungibile anche di notte con il Nightjet di nuova generazione, che prosegue poi fino ad Amburgo. Brema è, tra l’altro, un punto di partenza ideale per le destinazioni turistiche vicine, come il Mare del Nord con le isole della Frisia orientale.
Lavori di costruzione nel periodo estivo
Sui collegamenti dalla Svizzera verso Italia, Francia, Austria e altri Paesi dell’Europa orientale, nonché all’interno di Francia, Germania, Italia e Austria, anche quest’anno sono previsti diversi cantieri. Una panoramica è disponibile sul sito FFS «Cantieri e cambiamenti d’orario in Europa».
Prima di intraprendere un viaggio è consigliabile consultare l’orario online su FFS.ch o nell’app Mobile FFS.
Foto «© SBB CFF FFS»
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